舗装工
AI 影響の内訳 — AIOIS-10
- D1頭脳・情報の仕事1.3
- D2決まった手順のくり返し6.5
- D3体・現場の仕事7.0
- D4判断と責任2.5
- D5人とのやりとり・気持ち3.0
- D6新しいものを生み出す力2.5
- D7資格・安全のかべ3.5
- D8自動化が安く済むか1.6
- D9人手不足・制度の影響2.4
- D10これから仕事は増えるか2.4
見方：▲AI が届く部分（高いほど影響が大きい）／■人間の強み（高いほど守られる）／◐その他の調整。各 0〜10。くわしくは AIOIS-10 とは、点数の付け方は 調べ方 を参照。
- 就業者数
- 228,450 人
- 年収（平均）
- 415 万円
- 平均年齢
- 46 歳
- 月労働時間
- 162 時間/月
- 求人倍率
- 13.47
- 時給
- ¥1,713
舗装工とは
舗装工とは、道路工事現場でアスファルトやコンクリートで舗装を行い、標識を取り付け、路面に区画線を描く職業です。
舗装工が従事する仕事は、アスファルト舗装、コンクリート舗装、道路付帯設備取付作業、道路区画線設置作業に分けられる。
アスファルト舗装は、アスファルト乳剤を散布車で路面に散布後、アスファルトフィニッシャーを用いてアスファルト合材を均一な厚さに敷均し後、ロードローラーとタイヤローラーで締め固める。コンクリート舗装は、トラックから生コンクリートを施工路面に流し込んで、機械を使って平らにならす。ひび割れが発生しないように目地を設置する。
道路付帯設備取付作業では、道路の脇に支柱を立てるほか、歩道橋などを利用して所定の道路標識などを設置する。
道路区画線設置作業では、機械を使用し、樹脂を路面に塗付し、区画線や横断歩道などを設置する。
◇ よく使う道具、機材、情報技術等
散布車、アスファルトフィニッシャー、ロードローラー、タイヤローラー、作業中の保護具（ヘルメット、ゴーグル、グローブ、安全靴等）
舗装工になるには・必要な資格
入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。
学校等を卒業してそのまま入職する場合と、他産業からの転職のほか、農業従事者が農閑期などに季節労働者となって働く場合もある。
新規入職者は、原則として現場での実地訓練等を受けながら一人前となる。
立ち作業の連続なので、一定の体力、持久力が求められる。作業環境によっては、危険な機械等に囲まれた中で作業をしなければならない場合もあり、慎重さ、注意力も必要である。
舗装工の労働条件・働き方
舗装工の仕事現場は全国に広がっている。
公共事業に左右されやすく、また季節労働者が一定割合を占めるため、この職業への入職・離職は多く、公共工事の集中する時期には業務が繁忙となることが多い。
企業に雇用され働くのが一般的だが、長期間雇われる場合以外にも、雇用期間が限定された臨時や日雇で雇用される場合もある。
屋外作業のため、寒暑、騒音、ほこりの他、作業環境によっては、重機、作業車両等に囲まれた中で作業をしなければならない場合もある。
よくある質問
舗装工の年収はいくらですか？
舗装工のAI代替リスクはどれくらいですか？
舗装工の将来性はどうですか？
舗装工になるにはどうすればいいですか？
同 AI 影響度（3.9/10 ±1）の他職業
業界をまたいで、AI 影響度が同水準の代表職業（規模順）。